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青海哇让抽蓄电站上下水库连接公路首条隧道贯通

发布:  来源: 日期:2024/11/21 10:25:21 浏览:2

中新网西宁11月20日电 (樊清山 王创博 李江宁)20日,记者从国网青海省电力公司获悉,19日,青海哇让抽水蓄能电站上下水库连接公路首条隧道顺利贯通,标志着电站筹建期道路工程施工取得重大进展,也为后续进场设备物资运输提供了便利条件。

据了解,青海哇让抽蓄电站项目总投资159.4亿元,总装机容量为280万千瓦,是“十四五”青海省首座获得核准的抽水蓄能电站,是我国西部地区装机容量最大的抽水蓄能电站,也是国家电网公司第一座由省级电网公司开发建设的抽水蓄能电站。电站枢纽工程由上水库、下水库进/出水口、输水系统、地下厂房、地面开关站组成。

记者了解到,上下库连接公路是电站筹建期重点基础设施工程之一,是后续电站建设用大坝填筑料、混凝土、机械设备等外来物资进入的最主要通道。上下库连接公路起点位于电站上水库附近的哇让平台,终点连接电站下水库附近的进厂交通洞,公路全长7.406公里,含2条隧道。

本次贯通的为1号隧道,隧道全长555米,净断面宽8.7米、高7米,于2024年4月开工建设,历时211天实现贯通。

1号隧道所在山体地质情况复杂,岩层主要为花岗闪长斑岩,岩体质地坚硬,以强风化为主,较为破碎,稳定性差。工程建设过程中极易塌方,对施工安全及进度影响很大。

“隧道贯通之后,进场车辆可以更快、更安全地进入施工现场,对整个工程建设进度提升很大。”青海哇让抽水蓄能有限公司工程部主任李益宁说。

据悉,青海哇让抽蓄电站于2024年8月开工建设,预计2031年建成投运,可有效带动社会投资超400亿元。电站建成后,可充分发挥储能、调峰、调频、调相和事故备用等重要作用,有效增强电网灵活调节能力。(来源:中国新闻网)

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