天门加快构建现代物流体系

日前，多祥镇汉江临港智慧物流通道建设现场机器轰鸣，施工车辆往来穿梭。这条全长3公里、宽24米的道路已进入最后冲刺阶段，预计9月底可建成通车。

作为区域货运体系的重要一环，汉江临港智慧物流通道建成通车将大幅提升疏港货运通行效率，完善临港物流路网。“早一天贯通，沿线企业的货车就少绕一段路，疏港货运的‘脉络’就多一分畅通。”项目负责人说。

一条路的贯通，折射的是天门物流网络加速成型的整体态势。近年来，市委、市政府把交通物流网络建设摆在重要位置，以对外交通大走廊为引领、市域路网为骨架、农村公路为脉络、城乡物流为纽带，加快构建高效便捷的现代交通物流体系，让物流“筋络”更强、城乡“血脉”更畅。

沿江高铁天门站嵌入城区腹地，距市中心仅5.5公里；武渝高速天门东段、西段相继通车，市域内大部分乡镇实现10分钟上高速，深度融入武汉“1小时通勤圈”；G347皂市至杨秀段高效建成，G348窑台至丝网湾段、S213九真至彭市段等项目加快建设；“四好农村路”建设深入推进……在天门，“八纵八横两环”外联内通路网体系持续完善。

在此基础上，天门加快构建市、乡、村三级物流配送体系。建成市级寄递公共配送中心1个、乡镇寄递物流综合服务站26个、村级寄递物流综合服务网点543个，实现所有行政村寄递物流服务网点全覆盖，全市乡镇快递网点覆盖率达100%，农村电商服务覆盖率100%。这张覆盖城乡的配送网络，为产业下沉、产品上行提供了有力支撑。

路网的完善、配送体系的健全，直接催生物流成本的降低和快递效率的提升。这一效应，在服装电商产业上集中释放。作为中国服装电商产业示范基地，天门已集聚市场主体超7000家、服装电商超1.3万家，产业产值从2021年的70亿跃升至2025年的700多亿，年快递业务量突破4.34亿件。

数字背后，是物流时效的质变。

走进中国（天门）服装电商城内的韵达分拣中心，自动分拣流水线高速运转。现场负责人介绍，天门已成为江汉平原首个实现快递全自动分拣的城市，全市日处理能力突破百万件，物流成本低至1.4至1.9元每单。

在天门同兴服饰，直播间边播边发货已成常态，仓库成品“当日入库、当日清零、不过夜”。韵达快递天门分公司经理曾威威介绍，针对本地服装电商“单量集中、时效要求高”的特点，企业今年专门增加了两个大型分拣场地、调配20余台运输车辆，保障商家当日发货需求。当前，韵达天门片区服装电商日均出港达45万票，单量常年保持高位运转。

物流网络的完善，同样改变着农业的销售半径。在多宝镇，铭禾农业的白萝卜不仅占据了北京新发地市场三成的份额，更在越南建起海外仓，每年超过1万吨蔬菜远销韩国、日本和东南亚。从“提篮小卖”到“跨境出海”，冷链物流与快递网络的衔接，让天门农产品的市场版图从江汉平原扩展到了全球。

而在拖市镇何场村，鸿远马铃薯专业合作社理事长梁红清对“路”的变化感受更真切。“以前大车进不来，收土豆的时候要先用小三轮倒好几趟。”如今，随着农村路网持续改善，生鲜农产品的“出村速度”大幅提升，合作社的“马铃薯+大豆+娃娃菜”一年三熟模式得以顺畅运转，全镇一年三熟种植面积超过3万亩。

快递服务也加速向村头延伸。“以前给老人寄东西，基本上只能送到镇上，跑远路取件很不方便。现在快递进村了，直接送到村里的站点，省心多了。”九真镇一位在外务工人员感慨。从镇到村，短短几公里的延伸，打通的是物流服务的“最后一公里”，温暖的是万千群众的心。

物流通，百业兴。路网延伸之处，服装电商当日清零、农副产品跨境出海、快递服务进村入户，一条以物流赋能产业、以交通改善民生的路径愈发清晰。天门市相关负责人表示，天门正以日益完善的现代物流体系为支点，撬动高质量发展更大空间。（来源：天门发布）

武汉高曼仁机械设备租赁有限公司（高空作业车出租：139-9554-4664）主要经营：高空车出租、路灯检修车租赁、路灯维修车租赁、高空车租赁、升降平台出租、出租路灯维修车、吊车租赁、升降机出租。路灯安装检修、高杆灯安装维修、隧道桥梁检修。 高空车出租有：6米、8米、12米、14米、16米、18米、28米、30米等高度。