平陆运河马道枢纽正式进入有水调试 直击充水现场

今天，西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设迎来重大节点：运河控制性工程——三大航运枢纽中的马道枢纽和企石枢纽开始充水，平陆运河全面进入有水调试阶段。

马道枢纽正式进入有水调试

总台央视记者孙继文在平陆运河枢纽工程——马道枢纽充水现场了解到，挖掘机正在马道枢纽围堰施工，将围堰破开了一个口，目的是让水流缓慢、有序地从缺口处流向船闸，以便于马道枢纽接下来分步开启有水调试。

早在上个月初，青年枢纽已经开始了有水调试，今天轮到马道枢纽和再下游一些的企石枢纽开始接受“大考”，这也意味着平陆运河正式开启全线通水。

充水工作将分阶段有序进行

当前正在进行的是马道枢纽下游充水工作，主要是检查船闸检修阀门的封闭性等。后续还会进行上游充水工作，按照通航标准进行调试和模拟运行。马道枢纽有水调试共计需要约700万立方米的水，相当于将2800个左右国际标准游泳池注入平陆运河。这个过程是边充水边调试，会持续30天左右。

那么，如此巨大的水量需源源不断地注入，水是从哪里来的呢？现在，船闸内已经有了一些水，这是前阵子降雨导致的积水，但这些水量距离有水调试的水量还是远远不够的。

充入马道枢纽下游的水主要来自旧州江支流口的天然径流。由于下游企石枢纽的充水水源也是来自这里，目前它正在以20立方米每秒的流量流入航道内。在这30天内，进入马道枢纽的水量会根据调试需求，随时控制。（来源：央视新闻客户端）

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