武汉地铁11号线开始穿越长江

湖北日报讯 （记者汪洋、通讯员曾斯、于金虎）1月29日上午，武昌白沙洲江国路地铁站盾构始发井内，随着“江城先锋号”盾构机刀盘缓缓启动，武汉地铁11号线四期开始穿越长江。这是武汉又一条穿越长江的地铁隧道，由江国路站至国博中心北站，全长4.26公里。

记者下到作业面，进入盾构机驾驶室，盾构机长张浩阳等作业人员全神贯注操控着“江城先锋号”。盾构机全长105米，开挖直径12.56米，相当于四层楼高度。

“我们正在向汉阳方向掘进。”张浩阳来自河南南阳，今年28岁，曾操控这台盾构机在武汉地铁12号线地下掘进中，成功穿越长江。

施工方中铁隧道局项目经理史渊介绍，武汉地铁11号线越江区间为单洞双线设计，是全线的控制性工程。施工团队为武汉地铁12号线越江盾构原班人马，将系统总结越江施工经验，科学组织施工。

武汉地铁二级项目经理李江龙表示，面对复杂地质条件，项目团队总结数次穿越长江的经验，盾构机刀盘采用39%的大开口率设计，同时设置喷淋口，通过冲刷，避免刀盘结泥、渣土堵仓；改造刀具，增加刀盘开挖量；缩短盾尾，保证小转弯半径盾构顺利掘进。

武汉地铁11号线是武汉都市圈首条跨城地铁线路，呈东西走向。建成运营段西起武汉市武昌区江安路站，东至鄂州市华容区葛店南站，全长39.8公里，共设23座车站。正在建设的四期工程全长16.2公里，设站6座。建成通车后，将进一步完善武汉轨道交通网络，提升过江交通疏解能力，方便沿线群众出行。（来源：湖北日报）

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